1項全國榮譽,5項首都榮譽!為光榮的北京建工人喝彩
2023-04-28
勞動最光榮,奮斗最幸福
2023年“五一”國際勞動節(jié)到來之際
北京建工人迎來了屬于勞動者的光榮時刻
1人獲評全國五一勞動獎章
2個集體獲評北京市工人先鋒號
2人獲評首都勞動獎章
1人當選北京大工匠
奮斗在城市建設一線的北京建工人
大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神
在平凡崗位上寫下不凡華章
為北京建工人點贊!
向廣大勞動者致敬!
他,是身懷絕技的“道路醫(yī)生”!
為了讓“生病”的道路盡快恢復健康,他帶領團隊精益求精、不斷創(chuàng)新,形成了一套科學化、精細化、智慧化的“智慧管家”養(yǎng)護模式。他主導研發(fā)了道路3D數據采集設備、多維數據整合發(fā)布技術,打造了道路多維管理平臺、北京檢查井病害綜合治理平臺,拿到國內第一個道路三維數據審圖號,成功采集了8000多公里道路橋梁數據,為更好實施道路養(yǎng)護打下堅實基礎。他帶領團隊將PDCA循環(huán)管理理念植入信息化系統中,形成了以信息化技術為支撐、多元化巡查為抓手、標準化作業(yè)為主體、專業(yè)化服務為延伸的“智慧管家”服務模式,已經在國內十余個城市落地。他還將“精細養(yǎng)護、無痕服務”的理念和夜間養(yǎng)護作業(yè)經驗全面引入赤峰市,實現了緊急類病害24小時修復,被稱為具有示范作用的“赤峰模式”,贏得了當地政府和廣大群眾的點贊。
他們,在大運河畔筑就“文化糧倉”!
生機勃發(fā)的北京城市副中心,“文化糧倉”正待開啟。這是北京城市副中心三大建筑中體量最大的工程。為將工程全力打造成為世界一流劇院,項目團隊合力攻堅,實現了主體工程全部沖出正負零、提前10天率先實現音樂廳封圍亮相……創(chuàng)造了一個又一個“副中心速度”。施工中,項目團隊積極探索工程數字化、智能化轉型道路,總結出“BIM+智能建造”從策劃到實施的全套經驗,探索北京市首個“數字交付”建筑的實現路徑,成功攻克劇院類建筑特種舞臺塔結構、大跨度空間結構鋼網殼施工、建筑聲學等難題。如今,在項目團隊的共同努力下,“文化糧倉”即將開啟。提前前來探館的指揮大師捷杰耶夫在施工現場盛贊:“在過去的這些年里,中國在文化藝術領域取得了這么多的成就,對整個世界而言都是很大的驚喜。”
他們,以匠心打造“科技會客廳”!
作為未來中關村論壇的主要承載地,自項目開工,項目團隊就以“開工就是決戰(zhàn),起步就是沖刺”的精神,全力以赴推進工程建設。施工中,項目團隊制定了詳細的周計劃、日計劃,一步壓一步、一環(huán)扣一環(huán),實現45天沖出正負零。面對47.6米大跨度組合結構、21米超長懸挑鋼梁等一系列施工難題,項目團隊變壓力為動力、變挑戰(zhàn)為機遇,依托三家職工創(chuàng)新工作室,組織開展科技攻關,先后在“既有建筑抗拔樁下工程樁施工關鍵技術”“高大、超長及不規(guī)則雙曲面墻體清水混凝土施工關鍵技術”“超長懸挑鋼梁無支撐施工技術”等方面屢破難題,以科技賦能工程建設。眼下,項目團隊以闖”字當頭、“干”字當先,奮力沖刺8月底工程整體交竣的目標。
他,是穿行地下的“追光者”!
十八載堅守,他把奮斗變成習慣;一萬米地鐵,他用專注保障安全。從北京地鐵10號線二期01標,到首都機場線西延,再到13號線擴能提升改造項目,一條條鋼鐵“巨龍”,見證著他“追光”的鏗鏘足跡。從全國工程建設優(yōu)秀項目經理到北京青年五四獎章再到首都勞動獎章,一項項榮譽記錄著他的匠心與努力。他帶領團隊挑戰(zhàn)一切不可能——在“豆腐”里打洞,刷新地鐵領域新紀錄;自主研發(fā)“大黃蜂”掘進,探索科技創(chuàng)新思路。在他主導下,團隊進行了“后CRD法”和“長距離精細化改良注漿”等技術創(chuàng)新,首創(chuàng)了盾構機土層留殼地下接收及其解體關鍵技術。目前,他和團隊奮戰(zhàn)的北京軌道交通13號線擴能提升改造項目,是國內最大規(guī)模的既有線改造工程,也是服務回龍觀天通苑地區(qū)群眾出行的民生工程。激流勇進、勇毅前行,“追光者”繼續(xù)努力!
他,是開路架橋的“急先鋒”!
從北京五環(huán)路、北六環(huán)路、房山五渡橋、京秦高速到淄博原山大道,他從技術員成長為獨當一面的項目經理。從京內奮戰(zhàn)到京外拼搏,他始終堅守在城市基礎設施建設一線,用匠心筑就大道通衢。鏖戰(zhàn)京秦高速,他和團隊僅用3天完成張采路分離式立交橋3孔24片鋼箱梁吊裝任務,并通過技術創(chuàng)新攻克高壓線下施工難題,保證了全線安全高效貫通。淄博市原山大道項目縱貫南北,橫跨包括六條東西主干道,是淄博市有史以來一次性投資最大、規(guī)模最大的城建項目,他咬緊牙關,帶領團隊日夜奮戰(zhàn),創(chuàng)造了7個月完成近7億元產值的佳績,也創(chuàng)造了城市快速路建設領域的“淄博速度”。
他,是高空“起舞”的大工匠!
擔任塔吊司機17年,他在“高空”工作的累計時長達5萬多個小時,吊運的物料和構件足有55萬多噸。在國家會議中心二期工程建設中,他腳踏實地、勤學肯干、任勞任怨,高質量完成了超大型起重設備安裝、塔吊方案解析、塔吊基礎施工等工作。當工程作為主媒體中心在北京冬奧會上大放異彩,他更加堅定了“干一行、愛一行、鉆一行”的決心。為了錘煉技藝,他認真對待塔吊上的每一顆螺絲、每一個按鈕、每一個安全裝置,每次上塔前后都要仔細檢查、悉心保養(yǎng)。在首都建筑業(yè)產業(yè)工人技能才藝展演活動中,他操控60米高的塔吊,吊運滿水水箱在只有1.8米寬的障礙物間不撒一滴水、不碰一根桿地自如穿梭,然后將放在僅有6毫米玻璃上的氣球輕輕壓爆,現場觀眾頓時爆發(fā)出熱烈掌聲和驚嘆。這,就是北京建工的大工匠!